2026.gada 1.jūlijā stājas spēkā jauni Eiropas Savienības noteikumi vieglajiem komercauto, kuru maksimāli pieļaujamā masa kopā ar jebkuru piekabi ir no 2,5 līdz 3,5 tonnām. Skaidrojam, kādas ir jaunās prasības un kā uzņēmumiem tām sagatavoties.
Jaunie noteikumi ietekmē uzņēmumus un šoferus, kas darbojas Eiropas Savienības (ES) robežās – īpaši tos, kas veic starptautiskos vai kabotāžas pārvadājumus par samaksu.
Izmaiņām ir reālas sekas: noteikumu neievērošana var novest pie soda naudām – dažos gadījumos viens šoferis var sakrāt sodus līdz pat 2000 eiro mēnesī. Uzņēmumiem ar autoparkiem tas nozīmē augstākas izmaksas un nevajadzīgu risku.
Visiem transportlīdzekļiem, kas tiek izmantoti starptautiskajam komerctransportam vai kabotāžas operācijām un kuru svars ir no 2,5 līdz 3,5 tonnām, jābūt aprīkotiem ar viedajiem tahogrāfiem, lai precīzi ierakstītu braukšanas, atpūtas un pārtraukuma laikus.
